برآورد هزینه و میزان تولید در ساخت جاده جنگلی با استفاده از ترکیب ماشین های بیل مکانیکی و بلدوزر (مطالعه موردی: سری لیاشی سرا استان گیلان)
Authors
abstract
در عملیات جاده سازی جنگل استفاده از ماشین آلاتی همچون بیل مکانیکی و بلدوزر بسیار متداول است و هزینه ساعتی این ماشین آلات سهم عمده ای از هزینه های هر پروژه جاده سازی را بهخود اختصاص می دهد، بنابراین برآورد میزان تولید و هزینه های هر واحد تولید دستگاه یک اهرم قوی برای مدیریت مناسب و استفاده بهینه از ماشین آلات است. در سری لیاشی سرا واقع در حوضه 27 املش در عملیات جاده سازی بهدلیل ملاحظات اقتصادی و محیط زیستی، دو ماشین بیل مکانیکی و بلدوزر استفاده شد. ابتدا شروع عملیات خاک برداری با بیل مکانیکی آغاز شد و قسمت عمده کار عملیات خاکی با این ماشین انجام شد، سپس در مرحله پایانی برای تسطیح شیب و آماده کردن بستر برای شن ریزی از بلدوزر استفاده شد. اجزای کار روزانه عملیات خاکی شامل زمان مفید و غیرمفید، تأخیرهای فنی، اجرایی و شخصی در طبقههای شیب مختلف زمان سنجی شد. نتایج نشان داد که متوسط مقدار تولید بیل مکانیکی و بلدوزر در طبقههای شیب 10 تا30، 30 تا50 و 50 تا70 درصد بهترتیب 23/71، 49/61 و 18/87 مترمکعب در ساعت و 31/13، 87/20 و 28/12 متر طولی در ساعت است. هزینه تولید این دو ماشین در ساعت کار مفید 8267 ریال در مترمکعب و 39325 ریال در متر بهدست آمد.
similar resources
برآورد هزینه و میزان تولید در ساخت جاده جنگلی با استفاده از ترکیب ماشین‌های بیل مکانیکی و بلدوزر (مطالعه موردی: سری لیاشی سرا استان گیلان)
در عملیات جاده‌سازی جنگل استفاده از ماشین‌آلاتی همچون بیل‌مکانیکی و بلدوزر بسیار متداول است و هزینه ساعتی این ماشین‌آلات سهم عمده‌ای از هزینه‌های هر پروژه جاده‌سازی را بهخود اختصاص می‌دهد، بنابراین برآورد میزان تولید و هزینه‌های هر واحد تولید دستگاه یک اهرم قوی برای مدیریت مناسب و استفاده بهینه از ماشین‌آلات است. در سری لیاشی‌سرا واقع در حوضه 27 املش در عملیات جاده‌سازی بهدلیل ملاحظات اقتصادی...
full textارزیابی فنی و اقتصادی ساخت جاده جنگلی درجه دو با دو ماشین بیل مکانیکی و بولدوزر (مطالعه موردی سری لیاشی سرا از حوزه 27 املش)
در سال ها قبل از بولدوزر برای ساخت جاده جنگلی به خصوص در مناطق پایین بند استفاده می شد. به تدریج با ساخت جاده های جنگلی در اراضی پر شیب جنگلی در مناطق میان بند و بالابند با توجه به اثرات زیست محیطی و ظرافت کار، لزوم استفاده از بیل مکانیکی احساس شد. امروزه ماشین آلات بولدوزر و بیل مکانیکی سهم بسزایی در عملیات خاکی جاده های جنگلی به عهده دارند. در این پروسه هر چقدر درختان نشانه گذاری شده با کم تر...
15 صفحه اولمقایسه عملیات خاکی، تغییرات حجم برداشت و هزینه جاده جنگلی با شرایط استاندارد ساخت (مطالعه موردی؛سری ارزفون)
ت این پ‍ژوهش در سری ارزفون ساری و طول 4/12 کیلومتر جاده درجه دو ساخته شده، جهت محاسبه حجم عملیات خاکی، افزایش برداشت سطح عرصه و هزینه‌های آن در مقایسه با استاندارد انجام گرفت. جهت محاسبه حجم عملیات خاکی، شیب دامنه منطقه مورد مطالعه به سه طبقه صفر تا 15، 15 تا 30 و 30 تا 45 درصد طبقه‌بندی شد. مشخصات طول شیروانی خاکبرداری و خاکریزی و عرض عملیات خاکی با استفاده از دو عامل بافت خاک و زاویه مناسب ش...
full textمقایسه عملکرد بیل هیدرولیکی و بولدوزر در ساخت پروفیل عرضی استاندارد جاده های جنگلی در کلاسه های متفاوت شیب (سری لت تالار- استان مازندران)
Forest roads must be constructed according to technical standards and guidelines which have been published by the scientific and operational organizations. Recently, hydraulic excavators have been used beside the bulldozer for excavating the forest roads. Thus, it is necessary that their ability in construct of standard cross sections be compared. This study was conducted in Lattalar forest whi...
full textارزیابی عملکرد بیل مکانیکی در ساخت جاده های جنگلی درجه دو مطالعه موردی : شنرود - سیاهکل
استفاده از بیل مکانیکی در عملیات خاکبرداری و خاکریزی در مناطق پرشیب و کوهستانی جنگل های شمال کشور به علت دقت بالای دستگاه در ساخت ترانشه ها و سازگاری ماشین با عوامل محیطی گسترش روزافزونی داشته است. با توجه به سهم زیادی که بیل مکانیکی در انجام عملیات خاکی جاده های جنگلی شمال کشور بر عهده دارد، لازم است تا در تحقیقی جامع در مورد ارزیابی عملکرد بیل مکانیکی از نظر کیفیت فنی راه های احداث شده، زمان،...
My Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
تحقیقات جنگل و صنوبر ایرانPublisher: موسسه تحقیقات جنگلها و مراتع کشور
ISSN 1735-0883
volume 23
issue 2 2015
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023